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Müngstener Brücke aus Beton?

Merlin — Thu, 09 Jun 2011 20:21:03 +0000

Bei Radio Wuppertal hörte ich vorhin, daß die Deutsche Bahn darüber nachdenkt, die Müngstener Brücke abzureißen und durch einen Beton-Neubau zu ersetzen.

Zitat:
Das ist am Nachmittag im Verkehrsausschuss des Landtags bekannt geworden. Alle Landtagsabgeordneten des Bergischen Städtedreiecks sind über die Idee empört und lehnen einen Abriß vehement ab. Die Brücke sei ein einmaliges Bauwerk und ein wichtiger Bestandteil der Kultur des Bergischen Landes, heißt es.

Das kann und darf ja wohl nicht wahr sein. Da begrüße ich die Reaktion der Abgeordneten und hoffe, daß die Bahn damit nicht durchkommt. Und die Müngstener Brücke steht doch unter Denkmalschutz, oder?!

Weiterführende Links zum Thema:
Dietmar Bell: Bergische Landtagsabgeordnete der SPD gegen Beton-Neubau einer Müngstener Brücke
RGA Online: Politik fordert Ersatzteile statt Beton-Neubau
Welt Online: Väterchen Rost

Zum nächsten Brückenfest im Oktober soll feststehen, wie es weitergeht.

Wie sieht es denn die Bevölkerung der umliegenden Städte? Gebt euren Kommentar dazu ab!

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Schwebebahn außer Betrieb

Merlin — Mon, 14 Dec 2009 15:42:10 +0000

Die Meldung “Schwebebahn steht ab morgen, 15.12.2009, bis Ostern 2010 still” ist seit heute auf der WSW-Homepage zu finden. Den genauen Wortlaut der Pressemeldung könnt ihr weiter unten nachlesen. Genaue Ausbautermine standen ja bisher noch nicht fest. Das wird ja dann besonders in den Berufsverkehrszeiten wieder anstrengend.

Altgerüst muss verstärkt werden – Schwebebahn steht bis Ostern still
Im Erneuerungsprogramm der Wuppertaler Schwebebahn klaffen immer noch Lücken, die in den kommenden Jahren geschlossen werden sollen. Einige Passagen der Strecke sind über 100 Jahre alt. Seit langem werden diese Abschnitte von den Wuppertaler Stadtwerken besonders intensiv untersucht. Doch ein neues Gutachten hat gezeigt, dass die von den WSW getroffenen Maßnahmen nicht ausgereicht haben, des zunehmend schlechter werdenden Zustands einiger Gerüstteile Herr zu werden. Vor allem sinkende Temperaturen machen dem alten Baumaterial zu schaffen. Zwar ist die Strecke prinzipiell sicher, aber um auch letzte Sicherheitsbedenken auszuräumen, müssen einige Teile an der Altkonstruktion erneuert werden. Darum hat die Geschäftsführung der Wuppertaler Stadtwerke der absoluten Sicherheit den Vorrang gegeben und heute kurzfristig beschlossen, die Schwebebahn ab morgen, Dienstag, 15. Dezember, außer Betrieb zu nehmen. Da es sich um umfangreiche Montagearbeiten handelt, wird die Sperrung voraussichtlich bis Ostern andauern. Nach den Osterferien 2010 soll das Wuppertaler Wahrzeichen dann wieder ohne Einschränkungen zur Verfügung stehen. Während der Bauarbeiten wird ein Schwebebahnersatzverkehr eingerichtet.

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Barmer Bergbahn (Buch)

Merlin — Mon, 07 Dec 2009 20:45:24 +0000

Am 12. Dezember 2009 zwischen 11 und 14 Uhr wird bei “Bücher Köndgen” in W.-Barmen (Werth 79) das Buch “Die Barmer Bergbahn 1894-1959″ von Jürgen Eidam und Wolfgang R. Reimann vorgestellt. Zu Gast sind auch die Mitglieder des gerade gegründeten Vereins “Barmer Bergbahn e.V.“, der zum Ziel hat die Bergbahn wieder aufzubauen und damit für die Stadt ein Wahrzeichen zurückzugewinnen.

Danke an Herrn Helbig für den Flyer.

siehe auch: bisherige Beiträge

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Barmer Bergbahn

Merlin — Sat, 21 Nov 2009 22:46:41 +0000

Am 19.10.2009 sollte die Gründungsversammlung des Fördervereins “Die Barmer Bergbahn” e.V. stattfinden. Die Gaststätte “Zur alten Bergbahn” platze fast aus den Nähten. Mit so vielen Interessenten hatte wohl niemand gerechnet. Der Initiator Marcus Benninghoven eröffnete den Abend mit der Begrüßung und einem Film über die Bergbahn. Zur eigentlichen Tagesordnung (Gründung des Vereins und Wahl der Vorsitzenden, Schatzmeister und Schriftführer) kam es nicht. Es wurde viel über Pro und Kontra diskutiert, mitunter auch recht energisch. Auch bekannte Gesichter wie Michael Malicke (Pressesprecher der WSW), Michael Schumann (1. Vorsitzender der Bergischen Museumsbahnen) und Hr. Helbig (Buchhandlung Köndgen) waren dort anwesend. Der Abend war recht informativ, es sind jedoch sicherlich weitere Treffen notwendig, bevor das Vereinsleben in Angriff genommen werden kann.

Hier eine Fotostrecke zur Veranstaltung:

Überfüllte Gaststätte “Zur alten Bergbahn”

Überfüllte Gaststätte “Zur alten Bergbahn”

Hr. Helbig (Buchhandlung Köndgen)

Hr. Malicke (Pressesprecher der Wuppertaler Stadtwerke)

Hr. Schumann (1. Vorsitzender der Bergischen Museumsbahnen)

Hr. Benninghoven (Initiator des Fördervereins)

Hr. Benninghoven mit Team

Die Vereinsgründung hat am Mittwoch, den 04.11.2009, stattgefunden. Es sollten ungefähr 30 Personen anwesend und wahlberechtigt sein. Weitere Informationen liegen mir derzeit noch nicht vor

Wer noch Fotos der Barmer Bergbahn besitzt, wird gebeten sich mit uns in Verbindung zu setzen. Wir würden gerne ein Album dazu in unserer Online-Galerie eröffnen. Dort würden sie dann unter Nennung der Fotografen bzw. Eigentümer veröffentlicht.

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