An drei Juliwochenenden fährt die Schwebebahn nicht und wird durch den SchwebebahnExpress ersetzt. Es sind die Termine 9. und 10.07., 23. und 24.07. sowie 30. und 31.07. jeweils ganztägig. Die Sperrungen sind notwendig, um am Landgericht die Montageplattformen aus der Wupper zu holen und an der Haltestelle Völklinger Straße zum Teil wieder in das Flussbett [...]

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Voraussichtlich “schon” ab Mitte 2012 soll die O-Bus-Linie 683 (Burg, Solingen-Mitte, Gräfrath, Vohwinkel) bis zum Bahnhof in Vohwinkel verlängert und dort der Bahnhofsvorplatz endlich ausgebaut werden. Nach fast 30 Jahren Verhandlungen, Planungen, unzähligen Beratungen, Treffen und Absagen scheint die unendliche Geschichte noch ein gutes Ende zu finden. Vertreter der Deutschen Bahn, des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr (VRR), [...]

Vom 3. bis zum 5. September feiert Elberfeld 400 Jahre Stadtrechte (E400). Zwei Höhepunkte davon haben wir miterlebt und dabei reichlich Fotos (über 500) und Videomaterial produziert, das erstmal gesichtet werden mußte. Beim Entenrennen des Lions Club Wuppertal Schwebebahn starteten 5000 Enten am Döppersberg um an der Ohligsmühle/Islandufer das Ziel zu erreichen. Die 80′er Jahre [...]

ie WSW mobil GmbH hat heute, Mittwoch, 1. September, das Design der neuen Schwebebahn-Wagengeneration vorgestellt. Das von dem Berliner Designbüro “büro+staubach” entwickelte Konzept wurde auf Basis von umfangreichen Vorarbeiten entwickelt. Hierbei spielten nicht nur die technischen Vorgaben der Stadtwerke eine Rolle, sondern auch die Vorarbeiten der Industriedesigner der Bergischen Universität Wuppertal, der Ideenwettbewerb zum Thema [...]

Bahnhof und Haltepunkt In Deutschland definiert die Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung Bahnhöfe wie folgt: „Bahnhöfe sind Bahnanlagen mit mindestens einer Weiche, wo Züge beginnen, enden, kreuzen, überholen oder mit Gleiswechsel wenden dürfen.“ Somit ist eine Zugangsstelle ohne Weiche kein Bahnhof, sondern ein Haltepunkt. betriebliche Bahnhofsart (Personen-, Güter-, Rangierbahnhof usw.) Neben den Bahnhöfen und Haltepunkten gibt es [...]

An den Wochenden 19./20. Juni und 3./4. Juli fuhr die Schwebebahn schon nicht wegen Vorbereitungen für den großen Ausbau im Sommer. Vom 16. Juli bis zum 26. August wird dann das Schwebebahngerüst an der Sonnborner Hauptkirche, in Höhe der Stütze 100, am Übergang von der Landstrecke zur Wasserstrecke, erneuert. Der Austausch von insgesamt zehn Brücken [...]

Die Arbeiten am Schwebebahngerüst rund um Stütze 100 (siehe Beitrag “

Die Schwebebahn nimmt am 19. April den Betrieb wieder auf. An den Stationen Oberbarmen, Werther Brücke, Völklinger Straße, Landgericht und rund um die Stütze 100 am Zoo sind bis zum Ende der Sanierungsarbeiten rund 60 Tonnen Material mit über 7000 Schrauben, Bolzen und Nieten ins Gerüst eingearbeitet worden. Zwischenzeitlich war sogar das Ende der Osterferien [...]

Die Meldung “Schwebebahn steht ab morgen, 15.12.2009, bis Ostern 2010 still” ist seit heute auf der WSW-Homepage zu finden. Den genauen Wortlaut der Pressemeldung könnt ihr weiter unten nachlesen. Genaue Ausbautermine standen ja bisher noch nicht fest. Das wird ja dann besonders in den Berufsverkehrszeiten wieder anstrengend.

Die Wuppertaler Schwebebahn ist, wie der Name sagt, auch eine Bahn. Als Wuppertaler fahre ich selbst auch häufiger damit. Seit einiger Zeit wird auf den Zuganzeigen die Zeit bis zur nächsten und folgenden Bahn angezeigt. In der Regel klappt das auch, aber heute abend kurz nach 20 Uhr stand ich mit meiner Frau an der [...]

Am 30. August 2008 fand in Wuppertal der NRW-Tag statt. An diesem Wochenende war viel los im Tal. Ich habe mich in Sonnborn ins Getümmel gestürzt, denn dort wollte man ein historisches Postkarten-Motiv nachstellen in unmittelbarer Nähe der Schwebebahnhaltestelle Zoo/Stadion. Dafür wurde von den BMB (Bergische Museumsbahnen) von der Kohlfurth aus eine alte Straßenbahn nach [...]