<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>EISENBAHNBLOG &#187; Nordbahntrasse</title>
	<atom:link href="http://eisenbahnblog.net/tag/nordbahntrasse/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://eisenbahnblog.net</link>
	<description>Eisenbahnen - Museumsbahnen - Modeleisenbahnen - Miniaturwelten</description>
	<lastBuildDate>Wed, 08 Feb 2012 15:27:41 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
		<item>
		<title>Nordbahntrasse: Trassenfest</title>
		<link>http://eisenbahnblog.net/nordbahntrasse-trassenfest/</link>
		<comments>http://eisenbahnblog.net/nordbahntrasse-trassenfest/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 03 Oct 2011 20:18:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Merlin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Eisenbahnen]]></category>
		<category><![CDATA[Wuppertal]]></category>
		<category><![CDATA[Bahnhof Loh]]></category>
		<category><![CDATA[Nordbahntrasse]]></category>
		<category><![CDATA[Trassenfest]]></category>
		<category><![CDATA[Wuppertalbewegung]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://eisenbahnblog.net/?p=4843</guid>
		<description><![CDATA[Am 9. Oktober 2011 in der Zeit von 11 bis 18 Uhr findet am Bahnhof Loh (an der Rudolfstraße) auf der Nordbahntrasse wieder ein Trassenfest statt. Wuppertaler Migrantenvereine, die Wuppertalbewegung, Sportvereine sowie Träger von bewegten Angeboten wollen gemeinsam mit den Menschen dieser Stadt das vielfältige und ehrenamtliche Engagement für die Nordbahntrasse feiern. Über 30 Vereine [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Am 9. Oktober 2011 in der Zeit von 11 bis 18 Uhr findet am Bahnhof Loh (an der Rudolfstraße) auf der Nordbahntrasse wieder ein Trassenfest statt. Wuppertaler Migrantenvereine, die Wuppertalbewegung, Sportvereine sowie Träger von bewegten Angeboten wollen gemeinsam mit den Menschen dieser Stadt das vielfältige und ehrenamtliche Engagement für die Nordbahntrasse feiern. Über 30 Vereine und Träger werden verschiedenste Sportarten und Aktivitäten präsentieren. Auch werden sie Gelegenheit zum Ausprobieren und Mitmachen geben &#8211; wie z. B. beim Sponsorenlauf, Crossboccia, Nordic Walking, Hockey, Streetball oder speed4. Diesmal werden auch Draisinenfahrten angeboten (<a href="http://www.nordbahn.eu" title="www.nordbahn.eu" target="_blank">http://www.nordbahn.eu</a>). Leckeres Essen und Trinken, Draisinenfahrten sowie ein attraktives Bühnenprogram u. a. mit Sayeh, Jazz im Ohr sowie der Brass-Band Fanfare Masolo sorgen für einen entspannten, informativen und unterhaltsamen Sonntag – die Trasse als Ort der Begegnung. Folgt einfach nur dem lange diskutierten und seit letzter Woche fertig gestellten weißen Trennstrich zwischen Geh- und Radweg, und ihr gelangt automatisch zum Trassenfest <img src='http://eisenbahnblog.net/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> </p>
<p><span class=mini2>Quelle: <a href="http://www.wuppertalbewegung.de " title="Wuppertalbewegung" target="_blank">Wuppertalbewegung</a></span></p>
<div class="thanks_button_div" style="float: none;"><div style="float: left; display: inline;"><input type="button" onclick="thankYouButtonClick(4843, 'Sie haben sich für diesen Eintrag bereits &ldquo;bedankt&rdquo;')" value="Danke: 0"
                class="thanks_button thanks_compact thanks_grey"
                style="background-image:url(http://eisenbahnblog.net/wp-content/plugins/thanks-you-counter-button/images/thanks_compact_grey.png);  font-family: Verdana, Arial, Sans-Serif; font-size: 10px; font-weight: normal;; color:#333333;"
                id="thanksButton_4843_2" title="Hier klicken, um &ldquo;Danke&rdquo; für den Eintrag zu sagen!"/></div><div id="ajax_loader_4843_2" style="display:inline;visibility: hidden;"><img alt="ajax loader" src="http://eisenbahnblog.net/wp-content/plugins/thanks-you-counter-button/images/ajax-loader.gif" /></div></div><div class="tweetthis" style="text-align:left;"><p> <a target="_blank" rel="nofollow" class="tt" href="http://twitter.com/intent/tweet?text=Nordbahntrasse%3A+Trassenfest+%26gt%3B%26gt%3B%26gt%3B+http%3A%2F%2Fis.gd%2FujYFDp" title="Post to Twitter"><img class="nothumb" src="http://eisenbahnblog.net/wp-content/plugins/tweet-this/icons/de/twitter/tt-twitter-micro3.png" alt="Post to Twitter" /></a></p></div>
	Suchbegriffe: <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/bahnhof-loh/" title="Bahnhof Loh" rel="tag">Bahnhof Loh</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/nordbahntrasse/" title="Nordbahntrasse" rel="tag">Nordbahntrasse</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/trassenfest/" title="Trassenfest" rel="tag">Trassenfest</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/wuppertal/" title="Wuppertal" rel="tag">Wuppertal</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/wuppertalbewegung/" title="Wuppertalbewegung" rel="tag">Wuppertalbewegung</a><br />
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://eisenbahnblog.net/nordbahntrasse-trassenfest/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Filme</title>
		<link>http://eisenbahnblog.net/fifo/film/</link>
		<comments>http://eisenbahnblog.net/fifo/film/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 06 Mar 2011 19:41:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Merlin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Blog-News]]></category>
		<category><![CDATA[80 Jahre Wuppertal]]></category>
		<category><![CDATA[80'er Jahre Party]]></category>
		<category><![CDATA[Bergische Museumsbahnen]]></category>
		<category><![CDATA[Filme]]></category>
		<category><![CDATA[Kanal]]></category>
		<category><![CDATA[Miniatur Wunderland]]></category>
		<category><![CDATA[MiWuLa]]></category>
		<category><![CDATA[Müngstener Brückenfest]]></category>
		<category><![CDATA[Nordbahntrasse]]></category>
		<category><![CDATA[Videos]]></category>
		<category><![CDATA[YouTube]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://eisenbahnblog.net/?page_id=3764</guid>
		<description><![CDATA[Folgende Filme von uns sind hier zu sehen (weitere folgen): Nordbahntrasse (3 Videos) Bergische Museumsbahnen (1 Video) Heidter Miniaturwelt (1 Video) Müngstener Brückenfest (2 Videos) Miniatur-Wunderland (1 Video) 80 Jahre Wuppertal (7 Videos) Viel Spaß beim Anschauen. Alle Filme sind auch im Kanal Eisenbahnblog TV bei YouTube zu finden und mit größerem Bild zu sehen. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Folgende Filme von uns sind hier zu sehen (weitere folgen):</p>
<ul>
<li><b><a href="#nordbahntrasse">Nordbahntrasse</a></b> (3 Videos)</li>
<li><b><a href="#bergische-museumsbahnen">Bergische Museumsbahnen</a></b> (1 Video)</li>
<li><b><a href="#heidter-miniaturwelt">Heidter Miniaturwelt</a></b> (1 Video)</li>
<li><b><a href="#muengstener-brueckenfest">Müngstener Brückenfest</a></b> (2 Videos)</li>
<li><b><a href="#miwula">Miniatur-Wunderland</a></b> (1 Video)</li>
<li><b><a href="#80-jahre-wuppertal">80 Jahre Wuppertal</a></b> (7 Videos)</li>
</ul>
<p>Viel Spaß beim Anschauen. </p>
<p>Alle Filme sind auch im Kanal <a href="http://www.youtube.de/merlin1764" target="_blank"><b>Eisenbahnblog TV</b></a> bei <a href="http://www.youtube.de" target="_blank"><b>YouTube</b></a> zu finden und mit größerem Bild zu sehen.</p>
<hr />
<table frame=void rules=none cellpadding=0 cellspacing=2 width=606>
<tr>
<td align=justify valign=top>
<p><a name="nordbahntrasse"><span class=gross><br/><br/>Nordbahntrasse<br/><br/></span></a><br />
<span class=klein><span class=drot><b>Eröffnung des ersten Teilstücks</b></span><br />
Eröffnung des ersten Teilstücks der Nordbahntrasse am Loh in Wuppertal. Eröffnungsreden von Lutz Essrich (Wuppertalbewegung), Dr. Carsten Gerhardt (Wuppertalbewegung), Lutz Lienenkämper (Minister für Bauen und Verkehr) und Peter Jung (Oberbürgermeister der Stadt Wuppertal). Unterhaltung mit der Gruppe &#8220;Samba-Zamba&#8221; mit heissen Samba-Rhythmen.</span>
</td>
<td align=justify valign=top>
<p><object width="300" height="242"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/qjfxgPVjc9o&#038;hl=de_DE&#038;fs=1&#038;"></param><param name="allowFullScreen" value="false"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/qjfxgPVjc9o&#038;hl=de_DE&#038;fs=1&#038;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="false" width="300" height="242"></embed></object><br />
<span class=klein>Teil 1/3</span>
</td>
</tr>
<tr>
<td align=justify valign=top>
<object width="300" height="242"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/uX9XJ6tTqmY&#038;hl=de_DE&#038;fs=1&#038;"></param><param name="allowFullScreen" value="false"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/uX9XJ6tTqmY&#038;hl=de_DE&#038;fs=1&#038;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="false" width="300" height="242"></embed></object><br />
<span class=klein>Teil 2/3</span>
</td>
<td align=justify valign=top>
<object width="300" height="242"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/mj917uKbWVU&#038;hl=de_DE&#038;fs=1&#038;"></param><param name="allowFullScreen" value="false"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/mj917uKbWVU&#038;hl=de_DE&#038;fs=1&#038;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="false" width="300" height="242"></embed></object><br />
<span class=klein>Teil 3/3</span>
</td>
</tr>
</table>
<hr />
<table frame=void rules=none cellpadding=0 cellspacing=2 width=606>
<tr>
<td align=justify valign=top>
<p><a name="bergische-museumsbahnen"><span class=gross><br/><br/>Bergische Museumsbahnen<br/><br/></span></a><br />
<span class=klein><span class=drot><b>18. Bergisches Strassenbahnfest</b></span><br />
18. Bergisches Strassenbahnfest bei den Bergischen Museumsbahnen (BMB) in Wuppertal-Cronenberg (Kohlfurth).</span></p>
</td>
<td align=justify valign=top>
<p><object width="300" height="242"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/QkZhIPYUQg8&#038;hl=de_DE&#038;fs=1&#038;"></param><param name="allowFullScreen" value="false"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/QkZhIPYUQg8&#038;hl=de_DE&#038;fs=1&#038;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="false" width="300" height="242"></embed></object></p>
</td>
</tr>
</table>
<hr />
<table frame=void rules=none cellpadding=0 cellspacing=2 width=606>
<tr>
<td align=justify valign=top>
<p><a name="heidter-miniaturwelt"><span class=gross><br/><br/>Heidter Miniaturwelt<br/><br/></span></a><br />
<span class=klein><span class=drot><b>TrainCam</b></span><br />
Eine mobile Cam für Modelleisenbahnen in Spurgröße N. Testfahrten auf der Anlage (mit Unfällen). Bildstörungen könnten von WLAN stammen (nächster Versuch ohne WLAN und DECT).</span></p>
</td>
<td align=justify valign=top>
<p><object width="300" height="242"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/cmEPgjSU6go&#038;hl=de_DE&#038;fs=1&#038;"></param><param name="allowFullScreen" value="false"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/cmEPgjSU6go&#038;hl=de_DE&#038;fs=1&#038;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="false" width="300" height="242"></embed></object></p>
</td>
</tr>
</table>
<hr />
<table frame=void rules=none cellpadding=0 cellspacing=2 width=606>
<tr>
<td align=justify valign=top>
<p><a name="muengstener-brueckenfest"><span class=gross><br/><br/>Müngstener Brückenfest<br/><br/></span></a><br />
<img src="http://www.eisenbahnblog.net/gfx/rechts.gif" align=right><span class=klein><span class=drot><b>Dampfloks 78468 und 382267</b></span><br />
Dampflokfahrten am 24. Oktober 2009 mit den Dampfloks 78468 und 382267 in und um Wuppertal.</span></p>
<p><object width="300" height="242"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/zrvj1ZPsicA&#038;hl=de_DE&#038;fs=1&#038;"></param><param name="allowFullScreen" value="false"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/zrvj1ZPsicA&#038;hl=de_DE&#038;fs=1&#038;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="false" width="300" height="242"></embed></object></p>
</td>
<td align=justify valign=top>
<p><object width="300" height="242"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/ujRuOsDbKrg&#038;hl=de_DE&#038;fs=1&#038;"></param><param name="allowFullScreen" value="false"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/ujRuOsDbKrg&#038;hl=de_DE&#038;fs=1&#038;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="false" width="300" height="242"></embed></object></p>
<p><img src="http://www.eisenbahnblog.net/gfx/links.gif" align=left><span class=klein><span class=drot><b>Mit der 382267 über die Müngstener Brücke</b></span><br />
Fahrt über die Müngstener Brücke mit der Dampflok 382267 am 25. Oktober 2009. Aussicht über das Tal der Wupper mit dem Müngstener Brückenpark.</span></p>
</td>
</tr>
</table>
<hr />
<table frame=void rules=none cellpadding=0 cellspacing=2 width=606>
<tr>
<td align=justify valign=top>
<a name="miwula"><span class=gross><br/><br/>MiWuLa<br/><br/></span></a><br />
<img src="http://www.eisenbahnblog.net/gfx/rechts.gif" align=right><span class=klein><span class=drot><b>Feuerwehr-Großeinsatz im Miniatur-Wunderland</b></span><br />
Es beginnt aus einem Wohnhaus zu qualmen und es sind erste Flammen zu erkennen. Der Löschzug setzt sich in Richtung der Einsatzstelle in Bewegung, an der das Feuer mittlerweile größer geworden ist. An den Kreuzungen ertönt das Martinshorn und die Einsatzfahrzeuge werden vorgelassen. Nachdem die Feuerwehr an der Einsatzstelle angekommen ist, entscheidet der PC z.B., ob das Löschen erfolgreich ist oder der Brand sich ausbreitet. Ist letzteres der Fall gibt es einen Großalarm und weitere (bis zu 35) Feuerwehrfahrzeuge aus der Nachbarschaft müssen anrücken. Gefilmt bei Tageswechsel Nacht-Tag.</p>
</td>
<td align=justify valign=top>
<p><object width="300" height="242"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/cRNtyeIbWfE&#038;hl=de_DE&#038;fs=1&#038;"></param><param name="allowFullScreen" value="false"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/cRNtyeIbWfE&#038;hl=de_DE&#038;fs=1&#038;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="false" width="300" height="242"></embed></object></p>
</td>
</tr>
</table>
<hr /><br/></p>
<table frame=void rules=none cellpadding=0 cellspacing=2 width=606>
<tr>
<td align=justify valign=top>
<a name="80-jahre-wuppertal"><span class=gross><br/><br/>80 Jahre Wuppertal<br/><br/></span></a><br />
<img src="http://www.eisenbahnblog.net/gfx/rechts.gif" align=right><span class=klein><span class=drot><b>80 Jahre Wuppertal / 80&#8242;er Jahre Party / Langer Tisch.</b> (1/7)</span><br />
Stadtfest am 27.06.2009 mit Hubert Kah, Markus, London Beat und Sandra. <span class=drot>Markus</span> auf der Bühne an der Ohlingsmühle in Wuppertal-Elberfeld.</span></p>
<p><object width="300" height="242"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/QYvHgfQjAYA&#038;hl=de_DE&#038;fs=1&#038;"></param><param name="allowFullScreen" value="false"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/QYvHgfQjAYA&#038;hl=de_DE&#038;fs=1&#038;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="false" width="300" height="242"></embed></object></p>
<p><img src="http://www.eisenbahnblog.net/gfx/rechts.gif" align=right><span class=klein><span class=drot><b>80 Jahre Wuppertal / 80&#8242;er Jahre Party / Langer Tisch.</b> (3/7)</span><br />
Stadtfest am 27.06.2009 mit Hubert Kah, Markus, London Beat und Sandra. <span class=drot>Markus</span> auf der Bühne an der Ohlingsmühle in Wuppertal-Elberfeld.</span></p>
<p><object width="300" height="242"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/MEG1jsA-thY&#038;hl=de_DE&#038;fs=1&#038;"></param><param name="allowFullScreen" value="false"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/MEG1jsA-thY&#038;hl=de_DE&#038;fs=1&#038;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="false" width="300" height="242"></embed></object></p>
<p><img src="http://www.eisenbahnblog.net/gfx/rechts.gif" align=right><span class=klein><span class=drot><b>80 Jahre Wuppertal / 80&#8242;er Jahre Party / Langer Tisch.</b> (5/7)</span><br />
Stadtfest am 27.06.2009 mit Hubert Kah, Markus, London Beat und Sandra. <span class=drot>London Beat</span> auf der Bühne an der Ohlingsmühle in Wuppertal-Elberfeld.</span></p>
<p><object width="300" height="242"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/tA1g3NIOEHg&#038;hl=de_DE&#038;fs=1&#038;"></param><param name="allowFullScreen" value="false"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/tA1g3NIOEHg&#038;hl=de_DE&#038;fs=1&#038;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="false" width="300" height="242"></embed></object></p>
<p><img src="http://www.eisenbahnblog.net/gfx/rechts.gif" align=right><span class=klein><span class=drot><b>80 Jahre Wuppertal / 80&#8242;er Jahre Party / Langer Tisch.</b> (7/7)</span><br />
Stadtfest am 27.06.2009 mit Hubert Kah, Markus, London Beat und Sandra. <span class=drot>Sandra</span> auf der Bühne an der Ohlingsmühle in Wuppertal-Elberfeld.</span>
</td>
<td align=justify valign=top>
<object width="300" height="242"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/FZsEhlOVFW8&#038;hl=de_DE&#038;fs=1&#038;"></param><param name="allowFullScreen" value="false"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/FZsEhlOVFW8&#038;hl=de_DE&#038;fs=1&#038;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="false" width="300" height="242"></embed></object></p>
<p><img src="http://www.eisenbahnblog.net/gfx/links.gif" align=left><span class=klein><span class=drot><b>80 Jahre Wuppertal / 80&#8242;er Jahre Party / Langer Tisch.</b> (2/7)</span><br />
Stadtfest am 27.06.2009 mit Hubert Kah, Markus, London Beat und Sandra. <span class=drot>Markus</span> auf der Bühne an der Ohlingsmühle in Wuppertal-Elberfeld.</span></p>
<p><object width="300" height="242"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/qsKhK2avLwo&#038;hl=de_DE&#038;fs=1&#038;"></param><param name="allowFullScreen" value="false"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/qsKhK2avLwo&#038;hl=de_DE&#038;fs=1&#038;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="false" width="300" height="242"></embed></object></p>
<p><img src="http://www.eisenbahnblog.net/gfx/links.gif" align=left><span class=klein><span class=drot><b>80 Jahre Wuppertal / 80&#8242;er Jahre Party / Langer Tisch.</b> (4/7)</span><br />
Stadtfest am 27.06.2009 mit Hubert Kah, Markus, London Beat und Sandra. <span class=drot>Markus</span> auf der Bühne an der Ohlingsmühle in Wuppertal-Elberfeld.</span></p>
<p><object width="300" height="242"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/PONunJZAogc&#038;hl=de_DE&#038;fs=1&#038;"></param><param name="allowFullScreen" value="false"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/PONunJZAogc&#038;hl=de_DE&#038;fs=1&#038;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="false" width="300" height="242"></embed></object></p>
<p><img src="http://www.eisenbahnblog.net/gfx/links.gif" align=left><span class=klein><span class=drot><b>80 Jahre Wuppertal / 80&#8242;er Jahre Party / Langer Tisch.</b> (6/7)</span><br />
Stadtfest am 27.06.2009 mit Hubert Kah, Markus, London Beat und Sandra. <span class=drot>London Beat</span> auf der Bühne an der Ohlingsmühle in Wuppertal-Elberfeld.</span></p>
<p><object width="300" height="242"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/4SR8z-V1a_o&#038;hl=de_DE&#038;fs=1&#038;"></param><param name="allowFullScreen" value="false"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/4SR8z-V1a_o&#038;hl=de_DE&#038;fs=1&#038;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="false" width="300" height="242"></embed></object>
</td>
</tr>
</table>
<hr />
<div class="thanks_button_div" style="float: none;"><div style="float: left; display: inline;"><input type="button" onclick="thankYouButtonClick(3764, 'Sie haben sich für diesen Eintrag bereits &ldquo;bedankt&rdquo;')" value="Danke: 0"
                class="thanks_button thanks_compact thanks_grey"
                style="background-image:url(http://eisenbahnblog.net/wp-content/plugins/thanks-you-counter-button/images/thanks_compact_grey.png);  font-family: Verdana, Arial, Sans-Serif; font-size: 10px; font-weight: normal;; color:#333333;"
                id="thanksButton_3764_2" title="Hier klicken, um &ldquo;Danke&rdquo; für den Eintrag zu sagen!"/></div><div id="ajax_loader_3764_2" style="display:inline;visibility: hidden;"><img alt="ajax loader" src="http://eisenbahnblog.net/wp-content/plugins/thanks-you-counter-button/images/ajax-loader.gif" /></div></div><div class="tweetthis" style="text-align:left;"><p> <a target="_blank" rel="nofollow" class="tt" href="http://twitter.com/intent/tweet?text=Filme+%26gt%3B%26gt%3B%26gt%3B+http%3A%2F%2Fis.gd%2FJXnzH8" title="Post to Twitter"><img class="nothumb" src="http://eisenbahnblog.net/wp-content/plugins/tweet-this/icons/de/twitter/tt-twitter-micro3.png" alt="Post to Twitter" /></a></p></div>
	Suchbegriffe: <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/80-jahre-wuppertal/" title="80 Jahre Wuppertal" rel="tag">80 Jahre Wuppertal</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/80er-jahre-party/" title="80&#039;er Jahre Party" rel="tag">80&#039;er Jahre Party</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/bergische-museumsbahnen/" title="Bergische Museumsbahnen" rel="tag">Bergische Museumsbahnen</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/filme/" title="Filme" rel="tag">Filme</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/kanal/" title="Kanal" rel="tag">Kanal</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/miniatur-wunderland/" title="Miniatur Wunderland" rel="tag">Miniatur Wunderland</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/miwula/" title="MiWuLa" rel="tag">MiWuLa</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/mungstener-bruckenfest/" title="Müngstener Brückenfest" rel="tag">Müngstener Brückenfest</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/nordbahntrasse/" title="Nordbahntrasse" rel="tag">Nordbahntrasse</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/videos/" title="Videos" rel="tag">Videos</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/youtube/" title="YouTube" rel="tag">YouTube</a><br />
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://eisenbahnblog.net/fifo/film/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Aus für die Nordbahntrasse?</title>
		<link>http://eisenbahnblog.net/aus-fuer-die-nordbahntrasse/</link>
		<comments>http://eisenbahnblog.net/aus-fuer-die-nordbahntrasse/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 25 Aug 2010 15:49:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Merlin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Eisenbahnen]]></category>
		<category><![CDATA[Wuppertal]]></category>
		<category><![CDATA[Artenschutz]]></category>
		<category><![CDATA[BUND]]></category>
		<category><![CDATA[Fledermausdiskussion]]></category>
		<category><![CDATA[Genehmigungsverfahren]]></category>
		<category><![CDATA[Gutachten]]></category>
		<category><![CDATA[Naturschutzverbände]]></category>
		<category><![CDATA[Nordbahntrasse]]></category>
		<category><![CDATA[Oströhre]]></category>
		<category><![CDATA[Schee]]></category>
		<category><![CDATA[Tesche]]></category>
		<category><![CDATA[Tunnel]]></category>
		<category><![CDATA[Weströhre]]></category>
		<category><![CDATA[Wuppertalbewegung]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://eisenbahnblog.net/?p=2812</guid>
		<description><![CDATA[as die Nordbahntrasse betrifft, so haben wir bereits mehrfach darüber berichtet. Betreffs der Fledermausdiskussion hat die Wuppertalbewegung Mitte Juli einen Kompromiss vorgeschlagen, der die folgenden Punkte umfaßt: Schließung des Tunnels Tesche und weiterer Ausbau als Fledermaushabitat Ganzjährige Nutzung der innerstädtischen Tunnel und der Weströhre des Tunnels Schee Ausbau der Oströhre des Tunnels Schee zu einem [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.eisenbahnblog.net/gfx/anfang-w.gif" align=left>as die Nordbahntrasse betrifft, so haben wir bereits mehrfach darüber berichtet. Betreffs der Fledermausdiskussion hat die Wuppertalbewegung Mitte Juli einen Kompromiss vorgeschlagen, der die folgenden Punkte umfaßt:</p>
<ul>
<li>Schließung des Tunnels Tesche und weiterer Ausbau als Fledermaushabitat</li>
<li>Ganzjährige Nutzung der innerstädtischen Tunnel und der Weströhre des Tunnels Schee</li>
<li>Ausbau der Oströhre des Tunnels Schee zu einem weiteren Fledermaushabitat &#8211; dort wurden mittlerweile schon 500 Niststeine durch die Wuppertalbewegung e.V. eingebaut</li>
<li>Schaffung weiterer Ersatzquartiere im Stadtgebiet</li>
</ul>
<p>Dieser Vorschlag ist vom Landesbüro der Naturschutzverbände NRW abgeschmettert worden und eine lange Liste von Forderungen wurde gestellt:</p>
<ul>
<li>Schliessung von beiden Röhren des Schee Tunnels</li>
<li>Schliessung des Tunnels Tesche</li>
<li>Wintersperre der innerstädtischen Tunnel</li>
<li>Überdenken der Asphaltierung der Trasse</li>
<li>Weitere Gutachten</li>
<li>Weitere Genehmigungsverfahren</li>
</ul>
<p>Das Dokument ist 48 Seiten lang und beinhaltet im Wesentlichen Forderungen aber keine konkreten und konstruktiven Hinweise, wie man im Sinne des Artenschutzes konkret vorgehen sollte, so berichtet die Wuppertalbewegung auf ihrer Homepage.<br />
Die Wuppertalbewegung e.V. zieht sich aus weiteren Diskussionen heraus und überläßt die weitere Bearbeitung der Stadt Wuppertal und den Bezirksvertretungen.</p>
<p>Ob die Nordbahntrasse jemals fertiggestellt wird ?</p>
<div class="thanks_button_div" style="float: none;"><div style="float: left; display: inline;"><input type="button" onclick="thankYouButtonClick(2812, 'Sie haben sich für diesen Eintrag bereits &ldquo;bedankt&rdquo;')" value="Danke: 0"
                class="thanks_button thanks_compact thanks_grey"
                style="background-image:url(http://eisenbahnblog.net/wp-content/plugins/thanks-you-counter-button/images/thanks_compact_grey.png);  font-family: Verdana, Arial, Sans-Serif; font-size: 10px; font-weight: normal;; color:#333333;"
                id="thanksButton_2812_2" title="Hier klicken, um &ldquo;Danke&rdquo; für den Eintrag zu sagen!"/></div><div id="ajax_loader_2812_2" style="display:inline;visibility: hidden;"><img alt="ajax loader" src="http://eisenbahnblog.net/wp-content/plugins/thanks-you-counter-button/images/ajax-loader.gif" /></div></div><div class="tweetthis" style="text-align:left;"><p> <a target="_blank" rel="nofollow" class="tt" href="http://twitter.com/intent/tweet?text=Aus+f%C3%BCr+die+Nordbahntrasse%3F+%26gt%3B%26gt%3B%26gt%3B+http%3A%2F%2Fis.gd%2FEbc4YM" title="Post to Twitter"><img class="nothumb" src="http://eisenbahnblog.net/wp-content/plugins/tweet-this/icons/de/twitter/tt-twitter-micro3.png" alt="Post to Twitter" /></a></p></div>
	Suchbegriffe: <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/artenschutz/" title="Artenschutz" rel="tag">Artenschutz</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/bund/" title="BUND" rel="tag">BUND</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/fledermausdiskussion/" title="Fledermausdiskussion" rel="tag">Fledermausdiskussion</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/genehmigungsverfahren/" title="Genehmigungsverfahren" rel="tag">Genehmigungsverfahren</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/gutachten/" title="Gutachten" rel="tag">Gutachten</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/naturschutzverbande/" title="Naturschutzverbände" rel="tag">Naturschutzverbände</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/nordbahntrasse/" title="Nordbahntrasse" rel="tag">Nordbahntrasse</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/ostrohre/" title="Oströhre" rel="tag">Oströhre</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/schee/" title="Schee" rel="tag">Schee</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/tesche/" title="Tesche" rel="tag">Tesche</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/tunnel/" title="Tunnel" rel="tag">Tunnel</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/westrohre/" title="Weströhre" rel="tag">Weströhre</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/wuppertalbewegung/" title="Wuppertalbewegung" rel="tag">Wuppertalbewegung</a><br />
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://eisenbahnblog.net/aus-fuer-die-nordbahntrasse/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Wuppertalbewegung ohne Homepage</title>
		<link>http://eisenbahnblog.net/wuppertalbewegung-ohne-homepage/</link>
		<comments>http://eisenbahnblog.net/wuppertalbewegung-ohne-homepage/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 21 Jun 2010 10:07:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Merlin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Eisenbahnen]]></category>
		<category><![CDATA[Domain]]></category>
		<category><![CDATA[Dr. Carsten Gerhardt]]></category>
		<category><![CDATA[ehrenamtlich]]></category>
		<category><![CDATA[Medien-Büro Wilhelm Innovative Medien]]></category>
		<category><![CDATA[Nordbahntrasse]]></category>
		<category><![CDATA[Problem]]></category>
		<category><![CDATA[Trasse]]></category>
		<category><![CDATA[Verkauf]]></category>
		<category><![CDATA[Wuppertalbewegung]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://eisenbahnblog.net/?p=1889</guid>
		<description><![CDATA[Seit Sonntag hat die Wuppertalbewegung ein neues Problem. Der Verein, der den Umbau der Nordbahntrassen sich auf seine Fahnen geschrieben hat und auch schon das erste Teilstück eröffnet hat, ist nicht mehr online. Die Domain www.wuppertalbewegung.de wird umgeleitet auf einem Eintrag bei Wikipedia, und steht zum freien Verkauf an. Ein Streit zwischen den Vereinsvorstand Carsten [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Seit Sonntag hat die Wuppertalbewegung ein neues Problem. Der Verein, der  den Umbau der Nordbahntrassen sich auf seine Fahnen geschrieben hat und auch schon das erste Teilstück eröffnet hat, ist nicht mehr online. Die Domain www.wuppertalbewegung.de wird umgeleitet auf einem Eintrag bei Wikipedia, und steht zum freien Verkauf an.</p>
<p>Ein Streit zwischen den Vereinsvorstand Carsten Gerhardt und dem Medien-Büro Wilhelm Innovative Medien. ist der Hintergrund. Laut einem offenen Brief an Verein und Vorstand geht es wohl darum, dass die Medien-GmbH für ihre Arbeit an der Homepage kein Geld bekommt. Der Vereinsvorstand ist im Gegensatz zum Medien-Büro wohl davon ausgegangen, dass die Website ehrenamtlich betreut wird. Gerhardt ist verständlicherwiese nicht für den „Zukunftswert“ der Website zu zahlen, das Medien-Büro möchte durch den Verkauf der Webseite 9000 Euro herausschlagen. Man kann nur hoffen, daß niemand bietet. Den Sponsoren wurde zugesagt, dass Spenden ausschließlich in die Trasse flössen, daran soll festgehalten werden. </p>
<p>Es bleibt abzuwarten, ob es Gerhardt gelingt, bis Ende der Woche wieder mit der Wuppertal Bewegung online zu sein (möglicherweise unter anderem Namen). Wir werden hier weiter darüber berichten.</p>
<p><u>Nachtrag:</u> Die Wuppertalbewegung ist vorübergehend über <a href="http://www.wuppertalbewegung-ev.de" target="_blank">www.wuppertalbewegung-ev.de</a> zu erreichen.</p>
<div class="thanks_button_div" style="float: none;"><div style="float: left; display: inline;"><input type="button" onclick="thankYouButtonClick(1889, 'Sie haben sich für diesen Eintrag bereits &ldquo;bedankt&rdquo;')" value="Danke: 0"
                class="thanks_button thanks_compact thanks_grey"
                style="background-image:url(http://eisenbahnblog.net/wp-content/plugins/thanks-you-counter-button/images/thanks_compact_grey.png);  font-family: Verdana, Arial, Sans-Serif; font-size: 10px; font-weight: normal;; color:#333333;"
                id="thanksButton_1889_2" title="Hier klicken, um &ldquo;Danke&rdquo; für den Eintrag zu sagen!"/></div><div id="ajax_loader_1889_2" style="display:inline;visibility: hidden;"><img alt="ajax loader" src="http://eisenbahnblog.net/wp-content/plugins/thanks-you-counter-button/images/ajax-loader.gif" /></div></div><div class="tweetthis" style="text-align:left;"><p> <a target="_blank" rel="nofollow" class="tt" href="http://twitter.com/intent/tweet?text=Wuppertalbewegung+ohne+Homepage+%26gt%3B%26gt%3B%26gt%3B+http%3A%2F%2Fis.gd%2FLhtnUQ" title="Post to Twitter"><img class="nothumb" src="http://eisenbahnblog.net/wp-content/plugins/tweet-this/icons/de/twitter/tt-twitter-micro3.png" alt="Post to Twitter" /></a></p></div>
	Suchbegriffe: <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/domain/" title="Domain" rel="tag">Domain</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/dr-carsten-gerhardt/" title="Dr. Carsten Gerhardt" rel="tag">Dr. Carsten Gerhardt</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/ehrenamtlich/" title="ehrenamtlich" rel="tag">ehrenamtlich</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/medien-buro-wilhelm-innovative-medien/" title="Medien-Büro Wilhelm Innovative Medien" rel="tag">Medien-Büro Wilhelm Innovative Medien</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/nordbahntrasse/" title="Nordbahntrasse" rel="tag">Nordbahntrasse</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/problem/" title="Problem" rel="tag">Problem</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/trasse/" title="Trasse" rel="tag">Trasse</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/verkauf/" title="Verkauf" rel="tag">Verkauf</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/wuppertalbewegung/" title="Wuppertalbewegung" rel="tag">Wuppertalbewegung</a><br />
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://eisenbahnblog.net/wuppertalbewegung-ohne-homepage/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Eröffnung der Nordbahntrasse</title>
		<link>http://eisenbahnblog.net/eroeffnung-der-nordbahntrasse/</link>
		<comments>http://eisenbahnblog.net/eroeffnung-der-nordbahntrasse/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 06 Jun 2010 07:52:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Merlin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Eisenbahnen]]></category>
		<category><![CDATA[Dr. Carsten Gerhardt]]></category>
		<category><![CDATA[Draisinen]]></category>
		<category><![CDATA[Eröffnung]]></category>
		<category><![CDATA[Fahrzeuge]]></category>
		<category><![CDATA[Inliner]]></category>
		<category><![CDATA[Loh]]></category>
		<category><![CDATA[Lutz Essrich]]></category>
		<category><![CDATA[Lutz Lienenkämper]]></category>
		<category><![CDATA[Nordbahntrasse]]></category>
		<category><![CDATA[Peter Jung]]></category>
		<category><![CDATA[Reden]]></category>
		<category><![CDATA[Skateboards]]></category>
		<category><![CDATA[Wuppertal]]></category>
		<category><![CDATA[zu Fuß]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://eisenbahnblog.net/?p=1534</guid>
		<description><![CDATA[Gestern wurde das erste 2 km lange Teilstück der Nordbahntrasse am Loh eröffnet. Eröffnungsreden hielten Lutz Essrich (Koordination Events der Wuppertalbewegung), Dr. Carsten Gerhardt (Vorstand der Wuppertalbewegung), Lutz Lienenkämper (Minister für Bauen und Verkehr) und Peter Jung (Oberbürgermeister der Stadt Wuppertal). Bei strahlend blauem Himmel und viel Sonnenschein kamen viele Wuppertaler zum Loh um mitzufeiern [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Gestern wurde das erste 2 km lange Teilstück der Nordbahntrasse am Loh eröffnet. Eröffnungsreden hielten Lutz Essrich (Koordination Events der Wuppertalbewegung), Dr. Carsten Gerhardt (Vorstand der Wuppertalbewegung), Lutz Lienenkämper (Minister für Bauen und Verkehr) und Peter Jung (Oberbürgermeister der Stadt Wuppertal). Bei strahlend blauem Himmel und viel Sonnenschein kamen viele Wuppertaler zum Loh um mitzufeiern und die Trasse zu Fuß, mit Fahrrädern, Inlinern, Skateboards usw. zu nutzen. Bei den Draisinen gab es lange Warteschlangen wegen dem grossen Andrang. Die Getränkestände hatten bei den Temperaturen den größten Andrang.</p>
<p>Drei Videosequenzen habe ich bei <a href="http://www.youtube.com/merlin1764" target="_blank">YouTube</a> hochgeladen und hier verlinkt. Fotos findet ihr im Laufe des Vormittags in unserer <a href="http://eisenbahnblog.net/galerie/eroeffnung-nordbahntrasse-2010/">Galerie</a>. Viel Spaß beim Anschauen der Videos und Fotos.</p>
<p><center><br />
<table class=xborder cellpadding=0 cellspacing=0>
<tr>
<td><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/qjfxgPVjc9o&#038;hl=de&#038;fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/qjfxgPVjc9o&#038;hl=de&#038;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object></td>
</tr>
</table>
<p></center></p>
<p><center><br />
<table class=xborder cellpadding=0 cellspacing=0>
<tr>
<td><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/uX9XJ6tTqmY&#038;hl=de&#038;fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/uX9XJ6tTqmY&#038;hl=de&#038;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object></td>
</tr>
</table>
<p></center></p>
<p><center><br />
<table class=xborder cellpadding=0 cellspacing=0>
<tr>
<td><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/mj917uKbWVU&#038;hl=de&#038;fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/mj917uKbWVU&#038;hl=de&#038;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object></td>
</tr>
</table>
<p></center></p>
<div class="thanks_button_div" style="float: none;"><div style="float: left; display: inline;"><input type="button" onclick="thankYouButtonClick(1534, 'Sie haben sich für diesen Eintrag bereits &ldquo;bedankt&rdquo;')" value="Danke: 0"
                class="thanks_button thanks_compact thanks_grey"
                style="background-image:url(http://eisenbahnblog.net/wp-content/plugins/thanks-you-counter-button/images/thanks_compact_grey.png);  font-family: Verdana, Arial, Sans-Serif; font-size: 10px; font-weight: normal;; color:#333333;"
                id="thanksButton_1534_2" title="Hier klicken, um &ldquo;Danke&rdquo; für den Eintrag zu sagen!"/></div><div id="ajax_loader_1534_2" style="display:inline;visibility: hidden;"><img alt="ajax loader" src="http://eisenbahnblog.net/wp-content/plugins/thanks-you-counter-button/images/ajax-loader.gif" /></div></div><div class="tweetthis" style="text-align:left;"><p> <a target="_blank" rel="nofollow" class="tt" href="http://twitter.com/intent/tweet?text=Er%C3%B6ffnung+der+Nordbahntrasse+%26gt%3B%26gt%3B%26gt%3B+http%3A%2F%2Fis.gd%2FfGkJQZ" title="Post to Twitter"><img class="nothumb" src="http://eisenbahnblog.net/wp-content/plugins/tweet-this/icons/de/twitter/tt-twitter-micro3.png" alt="Post to Twitter" /></a></p></div>
	Suchbegriffe: <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/dr-carsten-gerhardt/" title="Dr. Carsten Gerhardt" rel="tag">Dr. Carsten Gerhardt</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/draisinen/" title="Draisinen" rel="tag">Draisinen</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/eroffnung/" title="Eröffnung" rel="tag">Eröffnung</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/fahrzeuge/" title="Fahrzeuge" rel="tag">Fahrzeuge</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/inliner/" title="Inliner" rel="tag">Inliner</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/loh/" title="Loh" rel="tag">Loh</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/lutz-essrich/" title="Lutz Essrich" rel="tag">Lutz Essrich</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/lutz-lienenkamper/" title="Lutz Lienenkämper" rel="tag">Lutz Lienenkämper</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/nordbahntrasse/" title="Nordbahntrasse" rel="tag">Nordbahntrasse</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/peter-jung/" title="Peter Jung" rel="tag">Peter Jung</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/reden/" title="Reden" rel="tag">Reden</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/skateboards/" title="Skateboards" rel="tag">Skateboards</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/wuppertal/" title="Wuppertal" rel="tag">Wuppertal</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/zu-fus/" title="zu Fuß" rel="tag">zu Fuß</a><br />
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://eisenbahnblog.net/eroeffnung-der-nordbahntrasse/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Eröffnung und Trassenfest</title>
		<link>http://eisenbahnblog.net/eroffnung-und-trassenfest/</link>
		<comments>http://eisenbahnblog.net/eroffnung-und-trassenfest/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 03 Jun 2010 06:04:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Merlin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Eisenbahnen]]></category>
		<category><![CDATA[Bahnhof Loh]]></category>
		<category><![CDATA[Eröffnung]]></category>
		<category><![CDATA[Nordbahntrasse]]></category>
		<category><![CDATA[Trassenfest]]></category>
		<category><![CDATA[Trassenfieber]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://eisenbahnblog.net/?p=1526</guid>
		<description><![CDATA[Am Samstag, den 5. Juni 2010, von 14 bis 21 Uhr, wird am Bahnhof Loh die Eröffnung der erste 2 km der Nordbahn-Trasse mit einem Trassenfest gefeiert. Am 25.05. wurde das erste Teilstück der Trasse fertiggestellt. Bei der Eröffnung um 14 Uhr werden Frau Wirtschaftsministerin Thoben, Herr Städtebauminister Lienenkämper und Herr OB Jung dabei sein. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Am Samstag, den 5. Juni 2010, von 14 bis 21 Uhr, wird am Bahnhof Loh die Eröffnung der erste 2 km der Nordbahn-Trasse mit einem Trassenfest gefeiert.</p>
<p>Am 25.05. wurde das erste Teilstück der Trasse fertiggestellt. </p>
<p>Bei der Eröffnung um 14 Uhr werden Frau Wirtschaftsministerin Thoben, Herr Städtebauminister Lienenkämper und Herr OB Jung dabei sein. Von 16-21 h schließt sich dann ein buntes Festprogramm für die ganze Familie mit Top-Bands/Gruppen an! </p>
<p>Details zur Veranstaltung entnehmt bitte der Homepage der <a href="http://www.wuppertalbewegung.de" target="_blank">Wuppertalbewegung</a>.</p>
<p>Also: Am Samstag auf zur Nordbahn-Trasse !</p>
<div class="thanks_button_div" style="float: none;"><div style="float: left; display: inline;"><input type="button" onclick="thankYouButtonClick(1526, 'Sie haben sich für diesen Eintrag bereits &ldquo;bedankt&rdquo;')" value="Danke: 0"
                class="thanks_button thanks_compact thanks_grey"
                style="background-image:url(http://eisenbahnblog.net/wp-content/plugins/thanks-you-counter-button/images/thanks_compact_grey.png);  font-family: Verdana, Arial, Sans-Serif; font-size: 10px; font-weight: normal;; color:#333333;"
                id="thanksButton_1526_2" title="Hier klicken, um &ldquo;Danke&rdquo; für den Eintrag zu sagen!"/></div><div id="ajax_loader_1526_2" style="display:inline;visibility: hidden;"><img alt="ajax loader" src="http://eisenbahnblog.net/wp-content/plugins/thanks-you-counter-button/images/ajax-loader.gif" /></div></div><div class="tweetthis" style="text-align:left;"><p> <a target="_blank" rel="nofollow" class="tt" href="http://twitter.com/intent/tweet?text=Er%C3%B6ffnung+und+Trassenfest+%26gt%3B%26gt%3B%26gt%3B+http%3A%2F%2Fis.gd%2FiS4JBW" title="Post to Twitter"><img class="nothumb" src="http://eisenbahnblog.net/wp-content/plugins/tweet-this/icons/de/twitter/tt-twitter-micro3.png" alt="Post to Twitter" /></a></p></div>
	Suchbegriffe: <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/bahnhof-loh/" title="Bahnhof Loh" rel="tag">Bahnhof Loh</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/eroffnung/" title="Eröffnung" rel="tag">Eröffnung</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/nordbahntrasse/" title="Nordbahntrasse" rel="tag">Nordbahntrasse</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/trassenfest/" title="Trassenfest" rel="tag">Trassenfest</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/trassenfieber/" title="Trassenfieber" rel="tag">Trassenfieber</a><br />
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://eisenbahnblog.net/eroffnung-und-trassenfest/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Nordbahntrasse: Baustopp</title>
		<link>http://eisenbahnblog.net/nordbahntrasse-baustopp/</link>
		<comments>http://eisenbahnblog.net/nordbahntrasse-baustopp/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 02 Feb 2010 15:33:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Merlin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Eisenbahnen]]></category>
		<category><![CDATA[Alarm]]></category>
		<category><![CDATA[Baustopp]]></category>
		<category><![CDATA[BUND]]></category>
		<category><![CDATA[Engelnberg]]></category>
		<category><![CDATA[Fertigstellung]]></category>
		<category><![CDATA[Fledermäuse]]></category>
		<category><![CDATA[Konflikt]]></category>
		<category><![CDATA[Naturschutz]]></category>
		<category><![CDATA[Nordbahntrasse]]></category>
		<category><![CDATA[Schee]]></category>
		<category><![CDATA[Teilstück]]></category>
		<category><![CDATA[Tunnel]]></category>
		<category><![CDATA[Umwelt]]></category>
		<category><![CDATA[Unverständnis]]></category>
		<category><![CDATA[Verzögerung]]></category>
		<category><![CDATA[Wuppertal-Bewegung]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://eisenbahnblog.net/?p=460</guid>
		<description><![CDATA[Es gibt einen neuen Grund warum andere Städte über Wuppertal lachen. Es ist wieder einmal die Nordbahntrasse. In anderen Städten sind solche Projekte kein Problem, aber wie ich am eigenen Leib schon selbst erfahren habe, arbeitet man im Tal nicht miteinander sondern gegeneinander. Der Konflikt zwischen der Wuppertal-Bewegung und dem Bund für Umwelt und Naturschutz, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p align=justify>Es gibt einen neuen Grund warum andere Städte über Wuppertal lachen. Es ist wieder einmal die Nordbahntrasse. In anderen Städten sind solche Projekte kein Problem, aber wie ich am eigenen Leib schon selbst erfahren habe, arbeitet man im Tal nicht miteinander sondern gegeneinander. Der Konflikt zwischen der Wuppertal-Bewegung und dem Bund für Umwelt und Naturschutz, BUND, scheint festgefahren zu sein. Es gab ja schon Probleme mit dem Schee-Tunnel, jetzt mit dem Tunnel Engelnberg. Der BUND hat erneut einen Baustopp an der Nordbahntrasse erwirkt hat. Die Wuppertal-Bewegung reagiert mit Unverständnis darauf, es drohe eine Verzögerung von zwei Jahren, sagt der Vorsitzende Carsten Gerhardt. Ursprünglich hatten sich beide Seiten zur Zusammenarbeit beim Umbau der Nordbahntrasse bereit erklärt. Der BUND hat erneut wegen der Fledermäuse in den Tunneln Alarm geschlagen, jetzt darf im Tunnel Engelnberg vorerst nicht gearbeitet werden. Dieser Tunnel liegt auf dem Teilstück der Trasse, das eigentlich in diesem Jahr fertig werden sollte. Einen Rechtsverstoß, wie vom BUND angenommen, sieht Gerhardt nicht.</p>
<div class="thanks_button_div" style="float: none;"><div style="float: left; display: inline;"><input type="button" onclick="thankYouButtonClick(460, 'Sie haben sich für diesen Eintrag bereits &ldquo;bedankt&rdquo;')" value="Danke: 0"
                class="thanks_button thanks_compact thanks_grey"
                style="background-image:url(http://eisenbahnblog.net/wp-content/plugins/thanks-you-counter-button/images/thanks_compact_grey.png);  font-family: Verdana, Arial, Sans-Serif; font-size: 10px; font-weight: normal;; color:#333333;"
                id="thanksButton_460_2" title="Hier klicken, um &ldquo;Danke&rdquo; für den Eintrag zu sagen!"/></div><div id="ajax_loader_460_2" style="display:inline;visibility: hidden;"><img alt="ajax loader" src="http://eisenbahnblog.net/wp-content/plugins/thanks-you-counter-button/images/ajax-loader.gif" /></div></div><div class="tweetthis" style="text-align:left;"><p> <a target="_blank" rel="nofollow" class="tt" href="http://twitter.com/intent/tweet?text=Nordbahntrasse%3A+Baustopp+%26gt%3B%26gt%3B%26gt%3B+http%3A%2F%2Fis.gd%2FLoenKg" title="Post to Twitter"><img class="nothumb" src="http://eisenbahnblog.net/wp-content/plugins/tweet-this/icons/de/twitter/tt-twitter-micro3.png" alt="Post to Twitter" /></a></p></div>
	Suchbegriffe: <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/alarm/" title="Alarm" rel="tag">Alarm</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/baustopp/" title="Baustopp" rel="tag">Baustopp</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/bund/" title="BUND" rel="tag">BUND</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/engelnberg/" title="Engelnberg" rel="tag">Engelnberg</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/fertigstellung/" title="Fertigstellung" rel="tag">Fertigstellung</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/fledermause/" title="Fledermäuse" rel="tag">Fledermäuse</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/konflikt/" title="Konflikt" rel="tag">Konflikt</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/naturschutz/" title="Naturschutz" rel="tag">Naturschutz</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/nordbahntrasse/" title="Nordbahntrasse" rel="tag">Nordbahntrasse</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/schee/" title="Schee" rel="tag">Schee</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/teilstuck/" title="Teilstück" rel="tag">Teilstück</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/tunnel/" title="Tunnel" rel="tag">Tunnel</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/umwelt/" title="Umwelt" rel="tag">Umwelt</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/unverstandnis/" title="Unverständnis" rel="tag">Unverständnis</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/verzogerung/" title="Verzögerung" rel="tag">Verzögerung</a>, <a href="http://eisenbahnblog.net/tag/wuppertal-bewegung/" title="Wuppertal-Bewegung" rel="tag">Wuppertal-Bewegung</a><br />
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://eisenbahnblog.net/nordbahntrasse-baustopp/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

