Der blaue Rand gefiel mir eigentlich von Anfang an nicht wirklich gut. Aber den richtigen Ton zu finden ist gar nicht so leicht. Heute haben meine Frau und ich uns zu einer Farbgebung durchgerungen, die beiden und hoffentlich euch auch gefällt. Rot ist ja bei vielen (nicht nur Dampf-) Loks und Waggons vertreten, auch in unserem Hintergrundbild im Kopf der Seite.

Ich habe gestern das Menü umgestaltet. Es sollte nun noch übersichtlicher sein. Ich bitte um Feedback.

Der Webcam-Bereich wurde überarbeitet.
Ihr seht dort jetzt einen Stream bzw. eine Livecam.
Da Benutzerdaten nötig sind, liegen die Gast-Daten dort vor.
Viel Spaß mit der neuen Kamera.

Sorry, wenn in der vergangenen Woche nicht oder nur selten online war. Zuerst waren es die Netzwerkprobleme. Dann habe ich mir einen “fetten” Bazillus eingefangen, mit Fieber, (bellendem Husten), Niesen, Knochen taten alle weh. Ob’s besser geht? Bisher nur minimal. Wenn man nachts x-mal von Husten-Attacken geweckt wird, ist das nicht wirklich erholsam. Antibiotikum nehme ich ja auch ein. Also drückt mir die Daumen, daß es mir bald wieder besser geht.

Im Laufe des gestrigen Abends fielen die Webcams und die Übermittlung der Wetterdaten aus. Ich habe einen neuen Router installiert und muß nun alles neu konfigurieren. Im Laufe des Vormittags sollte alles wieder einwandfrei laufen.

Es gibt jetzt einen einfachen Weg mit uns Kontakt aufzunehmen und über Neuigkeiten im Eisenbahnblog informiert zu werden.

Wie funktioniert das? Mit dem Microblogging-Dienst twitter. Was braucht man dazu? Ein kostenloses Benutzerkonto bei twitter. Anschließend einloggen und abonnieren. Unser Twitter-Account? eisenbahnblog.

Ab sofort haben wir einen neuen Kalender, der auch über einen eigenen Menüpunkt erreichbar ist. Für Terminvorschläge sind wir immer offen. Mailt uns eure Termine.

Seit ein paar Stunden ist das Board (Forum) freigegeben.
Den Link dazu findet ihr natürlich auch im Menü.
Viel Spaß wünschen wir euch auch dort.

Ab sofort findet ihr Termine für

• Modellbahn-Flohmärkte und -Börsen
• Modellbahn-Besichtigungen
• und viele andere Events

im Terminkalender rechts sowie unter dem Menüpunkt “Termine“.

Am 5. September 2009 war der langersehnte Tag, unsere Hochzeit. Weil wir “nur” standesamtlich heiraten wollten, haben wir uns etwas besonderes ausgedacht. Wir gaben uns das Ja-Wort in einer historischen Strassenbahn, es war der Gelenk-Triebwagen 275 der Bergischen Museumsbahnen. Angereist wurde vom Ottenbrucher Bahnhof aus in einem historischen Bus, dem Wagen 1090, ein Büssing Präfekt, der VhAG der WSW. Auf der Hinfahrt wären wir zu früh am Strassenbahnmuseum gewesen, daher haben wir dann noch einen Abstecher zur Müngstener Brücke gemacht.

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Visitenkarten braucht man für viele Anlässe. Aber das Aussehen der Karten ist dabei sehr wichtig, denn damit steigt oder fällt der Nutzen. Ich habe mir gerade neue Visitenkarten für mein Gewerbe und den Blog bestellt.

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Ich suche eine günstige Bezugsquelle für das nebenstehend abgebildete Verkehrsschild 151, also die alte Version mit der Dampflok.

Antworten bitte hier im Blog oder über die im Impressum angegebenen Kontaktmöglichkeiten.

Vor ca. 3 Jahren sind meine Lebensgefährtin und ich zusammen gezogen. Beide waren bereits mit dem Modelleisenbahn-Virus infiziert und hatten einen Bestand an Loks, Waggons, Schienen etc.

Wir überlegten dann, diese beiden (unfertigen) Anlagen der Spur N zusammen zu legen. Im Urlaub entschieden wir dann, alles abzubauen und gemeinsam neu zu gestalten.

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Es heißt nicht umsonst “Never change a running system” (Ändere niemals ein laufendes System). Ich habe es trotzdem gemacht, und bin an der neuen Software (eine Beta-Version) gescheitert. Zum Glück habe ich die Artikel bzw. Texte gesichert. Ich denke, daß an diesem Wochenende (21./22. November 2009) wieder alles so weit hergestellt ist.